蒼天空路 Photo Weblog

時間は遡って、熊本へ出発する日の朝です。
朝の新幹線で出発する予定でしたが、ベアドゥー機の退役日に岡山発で運行があるということで急遽、撮影してから出発することに予定を変更しました。

いつも1番スポットにはJTA機がいるのすが、この日は幸運にもAirDO機が1番に。
おかげでこんな風景も見られました。
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いつもの岡山の朝の風景です。
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離陸はレスパール駐車場から撮る予定でしたが、売店に寄ったついでに4Fレストランを覗いてみたところ平日の為かガラ空き、店員さんに撮影許可をもらって4Fテラスから撮ることにしました。
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青空でよかったです。この後、熊本は雨模様でしたので。
この後、一路熊本へ

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機首上げのまま滑走してゆっくりと着地、そのまま滑走路端まで走ります。
これで長い長い3日間の熊本出張も終わりです。 
成田への帰投便は、どう見積もっても明るいうちの出発は無理そうです。もちろん我々のタイムリミットにも間に合いません。
予定より早いですが、ここで切り上げて撤収することにしました。
結果的にこの選択は正解でした。空港出口は大渋滞、予定通り18時に離陸していたら、新幹線に間に合わなかったでしょう。
実際、離陸は19時前だったようで、撮ってたら完全に新幹線に乗れませんでした。

が、しかし・・・・・
新大阪方面最終新幹線を待つ新幹線ホームに岡山組のK原さんが・・・離陸を撮ってから深夜バスで帰ると言っていたはずが。。。
離陸撮影を諦めて帰って来たのかと思いきや!? なんと撮影してから来たと言う!
地元のお友達に車で送ってもらったそうで- お見逸れしました

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予定ではタッチ&ゴーの時間割は1時間。
場周経路は1周5分もあれば回れると思うので、複数回行われるものと思ってましたが、遊覧飛行の遅れの為か1回のみで終了となりました。残念というか無念と言うか・・・

例によってベースレグ~ファイナルターンはギャラリーと被って撮れず。
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X橋は、外せないチャームポイントですね。
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せめてものサービスでしょうか、タッチダウン後、ノーズギアを上げたまましばらく滑走
ウイリーってやつですね
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RWY25のベースレグに入りました。雄大な阿蘇をバックに旋回する様が見られるはずですが・・・・
ギャラリーに遮られて、見えた時には旋回が終わってました。(しょうがないですね-これだけは)
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遊覧飛行から帰って乗客を降ろした後、今度はタッチ&ゴー見学です。
トラフィックパターンを回るものだと思っていたら、クリアランスはIFRフライトの旨を交信しています。
一度、レーダーベクターで有明海まで出て体制が整い次第、ビジュアルでRWY25へ向かうとの事。
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崇城大の屋上の特等席に学生らしき影が大勢。うらやましい。
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ずいぶん、山がきれいに見えてきました。
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雄大すぎるにも程がある背景です。
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左右に翼を振ってギャラリーに挨拶です。
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一路海へ
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