風はRWY25寄り。離陸はRWY25と踏んでレスパールの４Ｆテラスにお邪魔。LINE UPを真横から頂こうという算段。
いつものウエイトレスさんは、一切いやな顔をせずに迎え入れてくれるので気持ちいい。午後営業してたら、いくらかのお金は落としていきたいんですが、残念ながら今は午後休止中。
クリアランス前のウエザーの問い合わせでも「Runway 25」と明言していたので安心して居座るも、なぜかプッシュバックは、RWY07。
ま、しょうがないですね、読み外れは。
機体が軽いのでかなり早く機首上げ＋急上昇が予想され400mmでは、ちょっと短いか。
前よりに離陸を押さえたのは、レスパールの2人と向かい側のスポーツ広場の数人。 少数派に入ったってことで我慢しましょうｗ
朝10時に1号機が千歳を離陸したので、てっきり1号機が来るのかと思っていると、1号機は三沢沖で転進、三沢から青森、ざらには千歳に戻ってローアプローチ。その後、Tobby5 DEPで太平洋側をウロウロ。あれ？今日の来岡訓練中止？ と思っていると12時前に2号機が離陸、HAKODATE6 DEPでグングン高度を上げています。どうやら今日来るのは2号機ようです。昼食時間を利用して空港へ布陣です。
タッチ＆ゴーを１回して、２度目に着陸 というパターンを想定していたので、T/Gを２５エンド、フルストップを４駐あたりでと、計画してたんですが、出発が遅れたせいか、タッチ＆ゴーは無しでした。 ちょうどＫ原さんと２５エンドで一緒になって、同様の考えだったのか「予定狂うわ～」と二人で嘆いておりました。
この後離陸を撮影後、私は津山へ転進。少し長く休憩した分、余計に働いてきました。
★★★
